Aug 15, 2024 Atstāj ziņu

Kopīgas zināšanas par riepu smalcinātāju apkopi.

1. Gultņu eļļošana un nomaiņa. Ikreiz, kad drupinātājs darbojas 300 stundas, gultņi ir jātīra savlaicīgi. Ja eļļošanas gultnis ir eļļa, pievienojot eļļu, vēlams aizpildīt vienu trešdaļu no gultņa ligzdas spraugas, ne vairāk kā uz pusi, un pirms ekspluatācijas tikai nedaudz jāpievelk eļļas tvertnes vāks. Ja gultnis ir bojāts vai stipri nodilis, tas ir laikus jānomaina, un intervālam starp gultni un aksiālo virzienu jāsaglabā 0.2-0.4 mm.

2. Savlaicīgi nomainiet zobu žokļus un āmurus. Gumijas riepu smalcinātāja nagi un āmuri ir dilstošās daļas, un tās ir arī galvenās sastāvdaļas, kas ietekmē drupināšanas kvalitāti un produktivitāti, un tās savlaicīgi jānomaina, kad tās ir nolietojušās. Jāpatur prātā nomaiņas darbības, vispirms atskrūvējiet apaļo uzgriezni diska aizmugurē un pēc tam izvelciet disku un pēc tam nomainiet gumijas riepu smalcinātāja zobu spīles. Lai nodrošinātu rotora līdzsvaru, spīle ir jānomaina komplektā, un pēc maiņas jāveic līdzsvara pārbaude, lai drupinātājs varētu darboties stabili.

3. Remontējiet un nomainiet ekrānu. Ekrāna materiāls ir plāna tērauda plāksne vai dzelzs loksne, kad bojātā vieta nav liela, to var salabot ar kniedēm vai lodēšanu, ja bojātā vieta ir pārāk liela, nepieciešams savlaicīgi nomainīt jauno ekrānu. Uzstādot ekrānu, jāņem vērā, ka ekrāns ir sadalīts pozitīvā un negatīvā pusē, gludākā puse ir priekšpuse, kurai jābūt vērstai uz āru, un urbums ir otrā puse, kurai jābūt vērstai uz iekšpusi; Pievērsiet uzmanību arī sieta asmens un sieta rāmja atbilstībai.

Nosūtīt pieprasījumu

Mājas

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana